Die Chuckawalla Valley Raceway ist ein Motorsportpark in Desert Center, Kalifornien. Es ist eine 3-1 / 2-stündige Autofahrt von allen großen Bevölkerungszentren in der Gegend entfernt. Die Stadt gewann historische Bedeutung im Jahr 1942, als General Patton sie als Wüstenkampf-Trainingsgelände für die amerikanischen Panzerbataillone nutzte, die im Zweiten Weltkrieg in der Sahara kämpfen sollten. Temperaturen von bis zu 120 °F und nur gelegentliche Winterregen formen ein karges Klima, in dem nur die widerstandsfähigsten Lebensformen gedeihen können. Aber selbst an diesem harschen Ort ist die Leidenschaft für den Rennsport seit ihrer Gründung im Jahr 2010 stark und gut.
Die Rennstrecke ist voller aufregender Kurven mit unterschiedlichen Bankwinkeln. Insgesamt gibt es 17 Kurven auf der 2,68-Meilen-Strecke der Strecke. Es kann sowohl im Uhrzeigersinn als auch gegen den Uhrzeigersinn gefahren werden, und die Höhenunterschiede sind konstant, wie der 24 'vertikale Anstieg auf der 1330 Fuß langen Geraden. Eine berühmte Eigenschaft im Chuckwalla Valley ist The Bowl in Kurve 13, eine 10-Grad-bankartige fishbowl-förmige Kurve, die Fahrer mit hohen Geschwindigkeiten nehmen können, um die G-Kräfte zu spüren. Der Rennstrecken-Designer Ed Bargy verwendete das Konzept einer anspruchsvollen, schnell zu fahrenden, aber sicheren Rennstrecke, die die Reise zum Chuckwalla Valley mehr als wert macht.
Wenn Sie die Chuckawalla Valley Raceway im Uhrzeigersinn befahren, erreichen die Fahrzeuge fast ihre Höchstgeschwindigkeit, bevor sie die Bowl in Kurve 13 erreichen. Im 1330 Fuß langen Geradeauslauf vor den Kurven 11 und 12 sind Geschwindigkeiten von über 130 mph sehr häufig. Dann nehmen die Fahrer die Bowl mit über 90 mph und steigern allmählich ihre Geschwindigkeit bis zur Kurve 14 nach einem 749 Fuß langen Geradeauslauf. Die restlichen Kurven auf der Strecke senken die Durchschnittsgeschwindigkeit des CW-Kurses auf 79 mph, mit einer durchschnittlichen Rundenzeit von 2:01.716.