BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
1:38.5
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:39.664
Diff:
-1.16
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
< 50
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
2:00.015
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:56.58
Diff:
+3.43
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
51 - 100
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
1:14.459
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:12.69
Diff:
+1.76
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
101 - 200
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
1:13.14
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:13.25
Diff:
-0.11
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
< 50
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
1:58.75
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:51
Diff:
+7.75
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
101 - 200
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
1:59.2
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:55.9
Diff:
+3.3
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
101 - 200
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
1:43.7
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:38.2
Diff:
+5.5
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
101 - 200
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
2:04.2
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
2:03.868
Diff:
+0.33
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
51 - 100
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
1:30.43
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:23.6
Diff:
+6.83
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
101 - 200
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
2:07.27
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
2:03.4
Diff:
+3.87
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
101 - 200
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
1:56.1
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:56.5
Diff:
-0.4
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
< 50
BMW Z4 M Coupe E86 Tiempo de la Vuelta:
1:36.8
Honda S2000 AP2 Tiempo de la Vuelta:
1:36.8
Diff:
-0
Mod:
Medium
Desgate de la banda de rodamiento:
< 50