O Circuito de Suzuka é uma pista de estrada de 5,8 km inaugurada em 1962 por Soichiro Honda, criador da Honda Motors, como pista de testes para a fábrica de produção de carros em Suzuka, no Japão. Suzuka é uma pista extremamente rápida, com uma velocidade média de 152 km/h (95 mph), onde carros de alto desempenho podem atingir 300 km/h (186 mph). Sua disposição peculiar em "oito" é a única na programação da Fórmula 1. O circuito contém 18 curvas com graus e inclinações variáveis, sendo um verdadeiro desafio manobrar em alta velocidade. O clima na localização do circuito é quente e temperado, com uma distribuição uniforme de precipitações ao longo do ano.
As corridas em Suzuka começam/terminam na porção sul da pista, na reta da frente, perto da primeira curva. As curvas dois a sete oscilam entre esquerda e direita em alternância, subindo a 125 km/h (77 mph). A curva número sete, Dunlop, é longa e cega, começando em uma seção de escalada que chega ao topo da colina e continua descendo a partir daí. As curvas oito e nove combinam-se para formar a Curva Degner, um segmento perigoso com ângulos acentuados onde pilotos inexperientes saem da pista. O trecho de subida que leva à Hairpin é a seção mais lenta de Suzuka, mas acelera a velocidade logo na saída. Depois de deixar a Spoon Curve, os pilotos aceleram a fundo a 260 km/h (161 mph) até se aproximarem da passagem elevada, a curva 130R número 15 e a chicane Casio Triangle para reentrar na reta da frente e fechar o loop.