El Circuito Internacional de Corea es una instalación de carreras de 5,61 km diseñada por el famoso arquitecto de circuitos alemán Hermann Tilke y pavimentada en Yeongam, Corea del Sur, a lo largo de la costa del Mar Amarillo. El Circuito Internacional de Corea, de grado 1 de la FIA, albergó el Gran Premio de Corea de Fórmula 1 en cuatro ocasiones, de 2010 a 2013, y acoge con regularidad competiciones del Campeonato Mundial de GT1 y de la Serie GT Asia. El diseño del circuito permite a los espectadores de la playa y de los hoteles adyacentes ver las carreras, y las calles de boxes pasan por una parte de las vías públicas de la calle. En Yeongam hay cuatro estaciones distintas, con muchas precipitaciones, especialmente en verano.
El Circuito Internacional de Corea tiene dos configuraciones posibles para las carreras, ambas en sentido contrario a las agujas del reloj. El recorrido del Gran Premio incluye toda la trayectoria de 5,61 km del circuito. Los eventos automovilísticos locales utilizan el Circuito Nacional, más corto, que sólo abarca la parte norte de la pista. Algunas de las características más destacadas del circuito son su recta trasera de 1,16 km (0,72 millas), su afilada curva número tres de varios vértices, y el tramo furtivo altamente técnico que va de la curva seis a la dieciocho. La velocidad media es de 130 km/h, con una velocidad máxima de 240 km/h.
El circuito GP del Korea International Circuit de Yeongam tiene una velocidad media de 81 mph (130 mph) y un tiempo medio por vuelta de 2:34,6. Una gran parte de la trayectoria transcurre junto al paseo marítimo de la playa, un rasgo característico de la pista. Los turistas, los residentes y los aficionados al automovilismo pueden ver las carreras desde los balcones de los edificios cercanos, desde sus yates de recreo o de forma libre en la playa.