El Circuito Internacional de Sentul es un autódromo de grado 2 de la FIA, de 3,95 km, construido en 1993 en la ciudad de Sentul (Indonesia), una moderna zona residencial situada a 50 km al sur de Yakarta, la capital del país. El MotoGP, el Campeonato Mundial de Superbikes y la GP2 Asia Series corren regularmente en el circuito de Sentul como parte de su calendario. Sentul es una ciudad súper lluviosa que experimenta considerables precipitaciones incluso durante la estación seca. El sol es intenso y puede hacer que la superficie de la pista alcance temperaturas abrasadoras. El factor meteorológico desempeña un papel notable en este circuito, y los equipos de carreras deben prepararse en consecuencia.
La superficie de la pista del Circuito Internacional de Sentul es suave y está muy bien cuidada, con amplias zonas de escorrentía que garantizan una conducción segura tanto para los corredores como para los motoristas. Hay 11 curvas en su trayectoria, con sólo tres barredoras rápidas y ocho curvas cerradas que elevan el desafío técnico en el circuito. Las carreras comienzan cerca de la primera curva en la recta frontal de 900 metros (2952 pies). La primera curva es de 90 grados, seguida de la primera curva de barrido en la segunda. Las curvas tres y cuatro se combinan para formar una curva de varios vértices y muy cerrada en el lado más al norte del circuito. La quinta curva es rápida, pero el tramo comprendido por las curvas seis, siete, ocho, nueve y diez es bastante difícil de maniobrar debido a los ángulos agudos de estas curvas. El circuito termina a toda velocidad en la recta delantera después de pasar por la arrolladora curva número 11.