++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
BMW E82 135i 1 Series 2010 (w/RS3)
Añadido en: 09-08-2021
última actualización: 21-05-2024
Notas del Modelo
Specs:
- 2010 135i
- N54
- 6MT
- Alpine White on Black
- Zero Option Car
Engine/Powertrain
- JB4
- BMS DCI
- VRSF Downpipes
- N55 Midpipes
- BERK Race Axleback
- M3 CDV
- BMS OCC
- MFactory Torsen LSD
- CSF Racing Radiator (Big thanks to CSF for sponsoring this project!!!)
- Evolution Racewerks Chargepipe + Tial Q BOV
- JSR-spec Custom Oil Cooler
- Evolution Racewerks Intercooler
Suspension
- TC Kline S/A Coilovers, 400# F/ 700#R Springs
- Vorshlag Camber Plates
- Eibach Front Swaybar
- AKG 75D Poly Subframe Bushings (As of 10/23/16)
- Whiteline Poly Diff Bushings
- 15mm 335xi Rear Sway Bar w/ Whiteline Poly Bushings
- Corner Balanced with Driver @ 3409# (Thanks West End Alignment!)
Brakes
- OEM 135i Calipers
- RacingBrake Front and Rear Caliper Rebuild Kit
- Centric Cheap-o Rotors (meh)
- Hawk DTC60 (F&R) Pads
- HardBrakes Ti Shims
- DIY Brake Ducting Kit (still in development)
Wheels/Tires
- Style 261M for street use/driving too and from track
- (2) TireRack Motorsport MT1-R (discontinued) 17x9 ET40 w/ 255/40 Hankook RS3
- (2) APEX ARC8 18x9.5 ET62 w/ 255/35 Hankook RS3
- Miscellaneous Spacers to make these all fit
Aero
- Broken Undertray
- Broken Plastic Engine Belly Pan
caballos de fuerza
302 PS
PESO KG
1,530
Relación Peso Potencia
0.2
VALOR ACTUAL
$11,362
Especificaciones OEM
Descripción del motor
Inline 6, Twin Turbo, 24v
Número de Modelo
135I
Tipo de manejo
RWD
DISTANCIA ENTRE EJES MM
2659.89
ANCHO MM
1748.03
LARGO MM
4359.91
ALTURA MM
1407.92
DE 0 A 60 MPH
5 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
249
PRECIO (MSRP) USD
$39,600
torque
407 N.M
Freno
almohadilla de freno
DTC 60tes
Fabricante
HAWK
Comentarios
Otras Variaciones de :
Modelo
Caballos de fuerza
Banda de freno
Valor
Mod
Caucho
Tamaño del caucho
Alineación
Vueltas
Caballos de fuerza:
302
Banda de freno:
DTC 60
Valor:
$11,362
Mod:
Medio
Tamaño del caucho:
255/40/18, 265/35/18
Alineación:
-
Vueltas:
2