La Porsche 991.1 Turbo S, septième génération de la ligne Porsche 911, est une élégante coupé à deux portes/moteur arrière/à quatre roues motrices présentée au salon de l'automobile de Francfort en 2012. La Turbo S est une conception de Michael Mauer assemblée à Stuttgart, en Allemagne. Cette itération fonctionne avec un moteur flat-six biturbo de 3,8 L délivrant une puissance maximale de 520 PS et un couple de 620 Nm. La transmission PDK à 7 vitesses permet à cette voiture d'atteindre les 100 km/h en moins de 3 secondes, atteignant une vitesse maximale de 318 km/h. Elle est équipée de pneus Bridgestone Potenza Performance 235/35/R19 - 305/30/R19 sur les deux essieux, dotés d'une aérodynamique adaptative et d'une direction arrière pour améliorer les performances.
La Porsche 991.1 Turbo S est une supercar élégante, rapide et fiable, conçue pour les clients les plus exigeants du monde entier. La Porsche 991.1 Turbo S est l'héritière raffinée du trône de la 911, l'une des supercars les plus conviviales pour les conducteurs et les plus axées sur la course jamais construites. Elle sort d'usine avec une suspension avant à jambes de force indépendantes McPherson et une suspension arrière de type multibras. Pour la puissance de freinage, la Turbo S utilise un système de freins à disques en carbone-céramique ventilés à deux pièces percés transversalement sur les quatre roues. Le look et le feeling de cette voiture la rendent unique et tous les amateurs de voitures n'hésiteront pas à entamer une conversation sur cette voiture devenue un classique vivant.