"La Camaro ZL1 1LE a fait ses débuts en 2017, assemblée à l'usine GM Grand River de Lansing, dans le Michigan. C'est le premier véhicule de production de General Motors avec un aileron en fibre de carbone et un différentiel à glissement limité électronique. Il dispose également d'une suspension plus rigide et d'amortisseurs à valve Multimatic. Il utilise un moteur V8 suralimenté de 6,2 litres, à 16 soupapes qui développe 650 chevaux et 650 lb-pi combiné à une transmission manuelle à 6 vitesses ou automatique à 10 vitesses à propulsion arrière. La Camaro ZL1 1LE passe de 0 à 60 mph en 3,7 secondes, et sa vitesse maximale est d'environ 198 mph (319 km/h). La direction est précise et communicative, et de nombreux experts affirment que la Camaro ZL1 1LE présente l'un des châssis les mieux conçus jamais intégrés à une pony car.
La Camaro ZL1 1LE propose un capot enveloppant noir satiné, un séparateur avant et un aileron arrière à 3 éléments. Le véhicule dispose également d'une ouverture de calandre inférieure pour améliorer le refroidissement de l'air et d'ailes avant plus larges pour accueillir des pneus plus larges pour une meilleure maniabilité. La suspension à réglage magnétique est équipée de pneus Goodyear F1 supercar larges de 245/40 R 20 à l'avant et de 275/35 R 20 à l'arrière et d'étriers de frein avant Brembo à six pistons avec des rotors de 14,6 pouces en deux pièces. General Motors affirme qu'environ 70 % des composants architecturaux sont uniques à la voiture, donc vous ne regretterez pas d'en posséder une si vous êtes intéressé par des véhicules exclusifs et haute performance."