Le circuit de course de Willow Springs, l'un des plus anciens circuits routiers permanents des États-Unis, est né en 1953 avec la même configuration utilisée actuellement dans le circuit principal, en périphérie de Rosamond, à une heure et demie de route au nord de Los Angeles. Un véritable parc de sports mécaniques s'est développé autour de l'ancien circuit, également connu sous le nom de Big Willow, comprenant des pistes de course supplémentaires, des circuits ovales et des installations de formation de pilotes. Willow Springs se trouve dans la partie la plus à l'ouest du désert de Mojave, à 769 mètres d'altitude. Le climat est aride, avec un ensoleillement intense, des étés chauds et étouffants, des hivers doux et presque pas de pluie.
Le Big Willow est le circuit principal de 2,5 miles (4,02 km) à Willow Springs et a accueilli plusieurs courses de la série NASCAR par le passé. C'est la disposition la plus rapide du parc, avec une vitesse moyenne impressionnante de 97 mph (156 km/h). Le Big Willow a des virages serrés, des changements d'élévation dramatiques, des virages rapides et une longue ligne droite pour accélérer jusqu'à la ligne d'arrivée. L'autre circuit à mentionner dans le parc de sports mécaniques est "The Streets of Willow Springs". Il est situé au nord de Big Willow, avec une longueur totale de 1,8 mile (2,89 km) et une disposition un peu plus complexe contenant 14 virages. La vitesse moyenne pour les courses sur "The Streets" est d'environ 75 mph (120 km/h) pour les orientations dans les deux sens de rotation.
Le plus ancien circuit de route du Willow Springs International Motorsports Park (et le plus ancien circuit permanent de course aux États-Unis) est le Main Course, surnommé The Big Willow. Ce circuit de 2,5 milles (4,0 km) est un point d'intérêt historique de la Californie et conserve la même configuration depuis 1953. La vitesse moyenne sur ce circuit est de 97 mph (156 km/h), et la vitesse maximale peut atteindre 200 mph (320 km/h) dans la ligne droite principale ou 170 mph (273 km/h) dans la courbe.