L'Auto Club Speedway est une installation de sport automobile appartenant et exploitée par NASCAR. Elle a été pavée en 1997 sur ce qui était autrefois une aciérie à Fontana, en Californie, à une heure de route à l'est du centre-ville de Los Angeles. Elle est née sous le nom de California Speedway, changé plus tard en 2008 dans le cadre d'un accord de parrainage avec l'Automobile Club du Sud de la Californie (ACSC). Il existe plusieurs configurations possibles dans le complexe de course, telles que l'ovale de la vitesse NASCAR, un circuit de course automobile, un circuit de motocyclette et le circuit d'essai interne. Fontana a un climat excellent tout au long de l'année, avec des températures agréables, une humidité relativement faible et peu de précipitations, ce qui en fait un lieu idéal pour la course haute performance.
Le circuit de course automobile est un parcours de 2,88 miles (4,63 km) qui combine l'ovale de vitesse NASCAR avec une section complexe de l'intérieur de la piste de course composée de 19 virages et de plusieurs lignes droites. Il y a de nombreuses occasions de dépassement sur l'ovale, où les coureurs appuient fort sur la pédale d'accélérateur pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 150 mph (241 km/h). L'autre disposition interne de l'Auto Club Speedway est le circuit routier intérieur, un circuit de 2 miles composé de segments droits et de virages de type chicane.
Le circuit d'essais intérieur ou circuit routier intérieur de l'Auto Club Speedway a un temps moyen au tour de 1:13.1 et ne touche pas l'ovale NASCAR dans aucune de ses sections. Il contient plusieurs virages à angle droit, des virages à angle fermé et plusieurs lignes droites pour permettre des dépassements faciles aux coureurs.