Thunderhill Raceway Park est un complexe de sports motorisés situé dans le nord de la Californie, à une heure et demie en voiture de Sacramento. C'est sans aucun doute l'installation de course la plus polyvalente d'Amérique, avec plusieurs configurations possibles telles que des circuits routiers de 2, 3 et 5 miles, ainsi qu'un terrain de skidpad de 315' x 550' et un terrain d'autocross de 662' x 363'. Thunderhill suit des conceptions planifiées par Steve Crawford, qui a imaginé la construction de deux circuits routiers indépendants côte à côte : une piste Est de 2,87 miles et une piste Ouest de 1,99 miles. La combinaison des deux pistes de course forme le circuit routier le plus long des États-Unis, avec une longueur de 5 miles.
Thunderhill East a commencé ses opérations en 1993, ajoutant la piste West en 1995. La piste Est tire parti des changements d'élévation naturels du terrain, avec 15 virages exaltants où les pilotes perdent souvent de vue ce qui arrive juste devant eux. Les segments droits sont amples et assez longs pour permettre des dépassements faciles entre les conducteurs. Thunderhill West est plus technique, nécessitant des compétences de conduite de haut niveau pour tirer parti de l'élan tout en prenant ses dix virages, qui s'enchaînent rapidement. Les 25 Heures de Thunderhill, l'événement le plus célèbre du circuit et la compétition d'endurance la plus longue d'Amérique, ont lieu sur la combinaison des deux pistes de 5 miles depuis 2003.
Another layout for racing in the combined circuit of Thunderhill is the 5-mile trajectory with double bypass. It takes the alternative road for The Cyclone and follows the West Bypass to provide a simplified driving experience of the racetrack. Interestingly enough, the average speeds and lap times are slower than in the variation including the Cyclone, with 86 mph and 3:29.283.