Le Circuit International de Corée est une installation de course de 3,49 miles (5,61 km) conçue par le célèbre architecte de circuits allemand Hermann Tilke et construite à Yeongam, en Corée du Sud, le long du rivage de la mer Jaune. Le Circuit International de Corée, classé FIA Grade 1, a accueilli le Grand Prix de Corée de Formule 1 quatre fois, de 2010 à 2013, et accueille régulièrement des compétitions de GT1 World Championship et GT Asia Series. La conception du circuit permet aux spectateurs de voir les courses depuis la plage et les hôtels adjacents, et les stands passent par une partie des routes publiques. Il y a quatre saisons distinctes à Yeongam, avec beaucoup de précipitations, en particulier en été.
Le Circuit International de Corée dispose de deux configurations possibles pour la course, toutes deux dans le sens antihoraire. Le Grand Prix Course comprend toute la trajectoire de 3,49 miles (5,61 km) de la piste de course. Les événements de sport automobile locaux utilisent le plus court Circuit National, qui ne couvre que la partie nord de la piste. Certaines des caractéristiques les plus remarquables du circuit comprennent sa ligne droite arrière de 1,16 km (0,72 mile), son virage technique en plusieurs apex numéro trois et la section très technique qui serpente du virage six au virage dix-huit. La vitesse moyenne est de 81 mph (130 km/h), avec une vitesse maximale de 149 mph (240 km/h).
Le circuit GP du Korea International Circuit à Yeongam a une vitesse moyenne de 81 mph (130 km/h) et un temps de tour moyen de 2:34.6. Une grande partie de la trajectoire longe la promenade de la plage, une caractéristique emblématique de la piste. Les touristes, les résidents et les fans de sports mécaniques peuvent voir les courses depuis les balcons des bâtiments avoisinants, depuis leurs yachts de loisirs ou en se tenant debout sur la plage.