Когда люди думают о гоночной трассе посреди пустыни, обычно предполагается, что она находится на Ближнем Востоке или на Западном побережье США. Но Андалусский автодром расположен в единственной пустыне на континентальной Европе - пустыне Табернас, недалеко от Альмерии, на юге Испании, вдоль Средиземного моря. На Андалусском автодроме всегда синее небо, с 345 днями солнечного света и очень мало осадков в течение года, поэтому это идеальное место для гонок на сухом покрытии. Тито Рабат, чемпион мира Moto2 2014 года, был членом команды проектирования этой трассы, которая сочетает плавную траекторию с изменениями высоты и любым типом технических препятствий.
Андалусский автодром начинается у конца прямой передней части, прямо перед изгибом номер один. После узкого поворота номер два, водители могут нажимать на газ в поворотах три и четыре, достигая 200 км/ч (124 миль в час) до первого сектора тяжелого торможения в повороте номер пять. Повороты шесть до восьми снова быстрые, и водители развивают 220 км/ч (136 миль в час) перед входом в самый технически сложный сектор поворотов девять до двенадцати. Затем следует задняя прямая, с 700 метрами (2296 футов) чистой акселерации, где гонщики достигают 250 км/ч (155 миль в час). Поворот 13 снижает скорость до около 70 км/ч (43 миль в час), а цикл закрывается после двух прямых, разделенных на 90 градусов поворотом номер 14.