Il Texas World Speedway (TWS) è un circuito stradale situato a College Station, una città che si trova a circa un'ora e mezza di auto da Houston e due ore da Austin, in Texas. Il progetto fu inaugurato nel 1969 come super speedway di 2 miglia per le corse NASCAR, con diversi percorsi stradali inclusi, che consentivano molteplici configurazioni del circuito. L'anello di TWS ha visto giorni di gloria negli anni '70, come uno dei pochi speedway NASCAR di oltre 2 miglia, insieme a templi del motorsport come Indianapolis, Daytona o Talladega, per citarne alcuni. D'altra parte, la configurazione del circuito stradale di TWS è stata sede di diverse competizioni da parte della SCCA, del BMW Car Club of America, del Porsche Club of America e di diverse altre organizzazioni.
Anni di negligenza, mancanza di manutenzione e problemi politici tra i proprietari di TWS e la NASCAR hanno causato danni irreparabili all'anello di corsa ovale. Negli anni '80 la configurazione del circuito stradale rimase in funzione ed era popolare tra i club di corse texani. La sua configurazione di 15 curve, un circuito stradale di 2,9 miglia, aveva una velocità media di 88 mph in entrambe le direzioni. Velocità fino a 150 mph erano possibili nella rettilinea principale che conduceva all'arrivo. Il Texas World Speedway ha chiuso ufficialmente i battenti nel 2017 e al suo posto è in costruzione un nuovo progetto immobiliare.
Nel percorrere il circuito del Texas World Speedway in senso antiorario, era più facile raggiungere velocità più elevate vicino alla linea del traguardo a causa del diametro della curva più lungo sul segmento tra le curve 3 e 1. Il tempo medio del giro del circuito in senso antiorario era di 1:58,62 con una velocità media di 88 mph.