Watkins Glen, nello stato di New York, è stata una mecca per il motorsport sulla costa est degli Stati Uniti sin dal 1948, quando Cameron Argetsinger organizzò una gara amatoriale chiamata Watkins Glen Grand Prix, utilizzando il sistema stradale pubblico della città. Quella gara divenne così popolare che nel 1956 la città decise di spostare l'evento su un nuovo circuito stradale, e nacque così Watkins Glen International. Il circuito ha avuto l'onore di ospitare il Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1 per 20 anni, dal 1961 al 1980. Tutte le principali competizioni di corse americane hanno utilizzato The Glen, tra cui NASCAR, IndyCar, IMSA, Trans-Am, ecc.
Il clima umido continentale nel nord dello stato di New York significa che la pista di Watkins Glen International è solitamente umida e le temperature sono ideali per le corse per la maggior parte dell'anno. Gli inverni sono freddi e nevosi, quindi meno adatti alle manifestazioni di motorsport. The Glen ha diversi layout per le corse, tra cui il Short Circuit (per le gare NASCAR) e il Full Circuit (per il Grand Prix). La principale differenza tra questi layout è The Boot, una successione di quattro curve inclusa nel Full Circuit ma non utilizzata nelle gare NASCAR. Gli appassionati di corse e gli automobilisti amatoriali hanno la possibilità di sperimentare il circuito attraverso il programma Drive The Glen, che utilizza il percorso del Grand Prix per la guida pubblica con alcune regole (niente moto, roulotte, ecc.).
Il Full Circuit presso Watkins Glen International è il percorso di 3,45 miglia utilizzato quando il Formula 1 United States Grand Prix arriva in città. Ha 11 curve, viene eseguito in senso orario e le sue caratteristiche più notevoli sono il boot, il giro interno, il giro esterno e la linea dritta posteriore. Gareggiare attraverso il boot mette alla prova le abilità del pilota a causa della pesante direzione e del cambio marce necessario per ottenere il massimo da questa combinazione di rettilinei ad alta velocità e curvoni. La velocità media è di 93 mph, con un tempo medio di giro di 2:13.005.