McLaren 600LT ラップタイム

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マクラーレン600LTは、マクラーレンのスポーツシリーズで最速の2ドア2人乗りスポーツカーで、2018年から2020年にかけてイギリス、サリー州のマクラーレン・プロダクション・センターで組み立てられました。リアホイールドライブのミドルエンジンレイアウトに、7速デュアルクラッチトランスミッションと3.8L V8ツインターボインタークーラーエンジンを装備し、最大出力600PS/7500rpm、最大トルク620Nm/5500rpmを発揮します。このマクラーレンは0-60mph加速時間わずか2.8秒、最高速度204mphを達成します。600LTは、現代的で凶悪なスポーツカーをコレクションに加えたいすべてのスピードラバーの夢の実現です。

その未来的な外観と驚異的なスピードは、マクラーレン600LTの最も目立つ特徴です。車両は、デフォルトでPirelli P Zero™ Trofeo R 225/35 R19パフォーマンスタイヤを前に、285/35 R20を後ろに使用しています。両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションシステムと、通気ディスクブレーキとABSブレーキが組み込まれています。車両重量は2750ポンドで、パワーウェイト比は2.1kg/HP 481.2HP/TONNEで、平均燃費は11.7L/100Kmです。24万ドルの価格は、市場セグメントが大幅に高いですが、世界中のモータースポーツファンにとってマクラーレンを所有することがどのような意味を持つかを考えると、それだけの価値があります。

オーイーエム仕様

3.8L Twin-Turbo V8

2018: The 600LT was introduced as a track-focused variant of the McLaren Sports Series. It featured a 3.8-liter twin-turbocharged V8 engine producing 592 horsepower and 457 lb-ft of torque. The car incorporated extensive use of carbon fiber to reduce weight, resulting in a curb weight of approximately 2,859 pounds. Performance figures included a 0-60 mph time of 2.8 seconds and a top speed of 204 mph. The 600LT also featured a distinctive top-exit exhaust system and enhanced aerodynamics for increased downforce.

2019: McLaren introduced the 600LT Spider, a convertible variant that maintained the performance characteristics of the coupe. The Spider featured a retractable hardtop that could be operated at speeds up to 25 mph, adding approximately 110 pounds to the vehicle's weight. Despite the slight weight increase, performance remained nearly identical to the coupe, with a 0-60 mph time of 2.9 seconds and a top speed of 201 mph.

2020: The 600LT continued with minimal changes, focusing on delivering the same high-performance experience. McLaren offered additional customization options through McLaren Special Operations (MSO), allowing customers to personalize their vehicles with unique paint colors, interior materials, and bespoke features.

2021: McLaren concluded the production of the 600LT, marking the end of its production run. The model was succeeded by the McLaren Artura, which introduced a hybrid powertrain and new technologies to the McLaren lineup.

Lap Times vs Average

トレッド3ウェア/モッドレベル

ストック/ライト

ミディアム

ヘビー/レース

>200

-3.62s

141-200

-8.63s

100-140

-12.28s

0-99