ドイツの町、ノルブルクは、ベルギーとの国境に近いボンから約45kmの場所に位置する、アイフェル山脈の中心にある伝統的な西ドイツの町です。町が建つ678メートル（2,224フィート）の丘の頂上には、最長のレーストラックである伝説のニュルブルクリンクがあり、「ノルブルクのサーキット」として翻訳されるか、一般的には「ザ・リング」として知られています。目立つ高低差、盲目のコーナー、十分なオフトラックエリアの欠如、そして年間平均223日間の降雨日数は、このレーストラックを世界で最も危険でエキサイティングなものの一つにしています。

このモータースポーツレーシングコンプレックスは、2つの独立したレーストラック、ノルトシュライフェ（北ループ）とGP Strecke（グランプリトラック）から構成されています。最初のものは約100年前に開設され、「グリーンヘル（緑の地獄）」としても知られる。この呼び名は70年代にF1チャンピオンのジャッキー・スチュワートによって名付けられました。F1カーが時間の経過とともに高速化したため、北ループでのレースは非常に危険となり、いくつかの致命的な事故が起こった後、目的に合わせて作られたGP Streckeが開業しました。北側のトラックは、3月から11月までの期間（有料）で一般に開放されており、世界中からドライバーがニュルブルクリンクに巡礼し、テストドライブをすることがあります（Touristenfahrten）。

Regenerate

Nurburgringの北側コースであるNordschleifeは、レースが行われる日を除いて、5月から11月まで一般利用が可能です。これらの観光ドライブでは、リングは最初のターンに向かう橋から始まり、運転手が駐車場に向かうためにゴアを取らなければならないガントリーで終わります。ヌルブルクリンク・ノルドシュライフェBTG（ブリッジ・トゥ・ガントリー）は、73のコーナー（左方向に33回、右方向に40回）がある19.15 km（11.9 mi）の道路コースで、高低差は約539 m（1768 ft）あります。天候は特殊で、トラックの片側が雨であるのに対し、もう片方が晴れていることがあります。平均速度は141 km/h（88 mph）で、ランオフがほとんど存在しないため、ドライバーの能力と車の能力の両方がこのトラックでかなりの挑戦を受けることになります。