El Circuito de Suzuka es un circuito de carretera de 5,8 km inaugurado en 1962 por Soichiro Honda, creador de Honda Motors, como pista de pruebas para la planta de producción del fabricante japonés de automóviles en Suzuka (Japón). Suzuka es una pista de carreras muy rápida, con una velocidad media de 152 km/h, en la que los coches de alto rendimiento pueden alcanzar los 300 km/h. Su particular trazado en forma de "ocho" es el único del calendario de la Fórmula 1. El circuito contiene 18 curvas con diferentes grados e inclinaciones, y es un verdadero desafío para maniobrar a alta velocidad. El clima en la ubicación del circuito es cálido y templado, con una distribución uniforme de las precipitaciones a lo largo del año.
Las carreras en Suzuka empiezan y terminan en la parte sur de la pista, en la recta delantera, cerca de la primera curva. Las curvas dos a siete oscilan entre la izquierda y la derecha de forma alterna, subiendo a 125 km/h (77 mph). La curva número siete, Dunlop, es larga y ciega, comenzando en una sección de subida que llega a la cima de la colina y continúa cuesta abajo desde allí. Las curvas ocho y nueve se combinan para formar la curva Degner, un segmento peligroso con ángulos agudos donde los corredores inexpertos se salen de la pista. El tramo ascendente que lleva a la Horquilla es la sección más lenta de Suzuka, pero se acelera justo en su punto de salida. Tras salir de la Curva de la Cuchara, los corredores van a toda velocidad a 260 km/h (161 mph) hasta acercarse al paso elevado, la curva 130R número 15 y la chicane del Triángulo de Casio para volver a entrar en la recta delantera y cerrar el bucle.