韓国インターナショナルサーキットは、黄海の岸にある韓国・慶南(キョンナム)広域市にある、3.49マイル(5.61 km)のレース施設です。有名なドイツのトラックアーキテクト、ヘルマン・ティルケによって設計され、FIAグレード1の認定を受け、フォーミュラ1韓国グランプリを2010年から2013年まで4回開催し、定期的にGT1ワールドチャンピオンシップやGTアジアシリーズの競技会を開催しています。コースのデザインにより、ビーチや隣接するホテルから観客がレースを見ることができ、ピットレーンは一部が公道に接続しています。慶南市には四季があり、特に夏には多くの降雨があります。
韓国インターナショナルサーキットには、レースに使用できる2つの設定があり、いずれも反時計回りに走ります。グランプリコースは、全3.49マイル(5.61 km)のトラック全体をカバーしています。地元のモータースポーツイベントでは、短いナショナルサーキットが使用され、トラックの北部のみをカバーしています。レースウェイの最も印象的な特徴のいくつかには、1.16 km(0.72マイル)のバックストレート、鋭い多数のアペックスを持つターン3、そしてターン6からターン18にかけての高度に技術的なスニーキングストレッチが含まれます。平均速度は81 mph(130 km/h)、最高速度は149 mph(240 km/h)です。
韓国インターナショナルサーキットのナショナル・レースウェイは、トラックの北部を通る10ターン、1.89マイル(3.04 km)のコンフィギュレーションです。高観客動員を誇るモータースポーツイベントの多くのグランドスタンドが、このレイアウト周辺に設置されています。このバリエーションの平均速度は81 mph(130 km/h)で、平均ラップタイムは1分24.3秒です。