Road Americaは「世界最速の恒久的なロードコース」と主張しており、平均時速95マイルの圧倒的なスピードを誇っており、これに反論できる他のレースコースはあまりありません。このコースは、ミルウォーキーから北に60マイル離れたElkhart LakeのKettle Moraineの丘陵地帯の640エーカー(260ヘクタール)に1955年4月に舗装されました。高速道路のエンジニアであるClif Tufteは、1950年代初頭にElkhart Lakeの当局がストリートレースを禁止した後、ロードコースを建設するアイデアを思いつきました。 彼が設計・建設した14のターンを持つ4.04マイルのトラックは、WeatherTech SportsCar Championship、IndyCar、NASCAR Cup、NASCAR Xfinity、MotoAmerica、American Le Mansなどの多くのハイプロファイルのモータースポーツシリーズに欠かせない存在です。これらのイベントの合計観客数は毎年80万人を超えます。
ウィスコンシンの湿潤大陸性気候は、多雨で温暖な夏と、気温が30℉以下になる寒く雪の多い冬があります。それでも、Road Americaでは有名なWinter Autocross Seriesを含む400以上のイベントが毎年開催され、気候条件に関係なく開催されます。 トラックのレイアウトは高速走行に最適で、長い直線とスイーパーがあり、ドライバーの視点から垂直な壁のように見えるフィニッシュラインに近づく1つのエレベーションチェンジなど、素晴らしい高低差があります。
Road Americaのレースのデフォルトレイアウトは、Road America Straightと呼ばれる最長のストレートの中央で始まり/終わる、時計回りの14ターンのサーキットです。数多くのスイーパーや90度のコーナーの後に、ターン9と10からなるCarouselが続きます。通常のサーキットは、平均速度を95 mphに高める高速スイーパーであるターン11のBendを通過します。Bendを避けてKinkを選択する他のレイアウトよりも、デフォルトレイアウトの速度は10 mph速くなります。