O Dallara Stradale é um carro superesportivo exótico projetado e construído pela Dallara Motorsports, uma empresa do mundialmente conhecido engenheiro automotivo Giam Paolo Dallara, desenvolvedor de produtos de ponta para gigantes italianas como Ferrari, Maserati e Lamborghini. Este carro sem portas é legal para uso nas ruas, e suas linhas de montagem em Varano de Melegari, Itália, produziram o carro de 2017 a 2019. Ele apresenta uma configuração de motor traseiro-central e tração traseira com um motor DOHC de 16 válvulas em linha e 2,3L turboalimentado e intercooler, injeção direta de combustível. O Stradale entrega 395 cavalos de potência a 6200 RPM e 500 Nm de torque e vem com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma transmissão automatizada de 6 velocidades opcional com LSD e paddle shifters montados na coluna de direção. O carro atinge uma velocidade máxima de 174Mph, completando um quarto de milha em 11,4 segundos e indo de 0-60Mph em 3,2 segundos. O Dallara Stradale gera uma downforce de 400 kg em sua forma básica, vestindo uma asa traseira opcional para melhor desempenho e manuseio nas corridas.
Este supercarro italiano tem um valor de mercado atual de 200.000 dólares, e fanáticos por corridas de todo o mundo não conseguem obter o suficiente dentro e fora da pista. Suas diferentes versões destacam a qualidade de construção de ponta de um produto feito com paixão para se destacar acima dos demais. Detalhes de alto desempenho, como o bloco e a cabeça de alumínio do motor e o chassi de fibra de carbono oco, contribuem para manter um peso considerável de apenas 853 kg. Ele inclui pneus Pirelli Trofeo R, apoiados por um sistema de suspensão ativa de corrida (Tractive), e discos de freio de aço com pinças Brembo para frenagem. O Dallara Stradale tem uma tela de exibição no estilo de corrida no volante contendo informações vitais e os principais controles diante dos olhos do motorista.