Трасса Донингтон-Парк является одним из самых престижных и традиционных мест для автоспорта в центральной Англии. Это была первая постоянная гоночная трасса в стране, открывшая свои двери для мотогонки в 1931 году по инициативе секретаря местного мотоклуба Фреда Крейнера. Некоторые из высокопрофильных событий, которые в настоящее время проходят на дорожной трассе FIA Grade 2 Donington Park, это Чемпионат мира по супербайку и Чемпионат Великобритании по автотуризму Kwik Fit, чтобы назвать несколько. Типичная английская погода с мягкой температурой, облачным небом и множеством дождя означает, что поверхность трассы в Донингтон-Парке в большинстве случаев мокрая.
Для разных соревнований в Донингтон-Парке доступно два макета: национальная трасса длиной 1,96 мили (3,15 км) и Гран-при трасса длиной 2,5 мили (4,02 км), включая "Эссес" и "Мельбурн Хэйрпин". В общих чертах, Донингтон-Парк представляет собой быстрый гоночный трек, состоящий из длинных поворотов с переменными углами и значительными изменениями высоты, что создает некоторые слепые точки на пути. Гран-при трасса повышает технический уровень, необходимый для поддержания высокой скорости и получения максимальной отдачи от трассы, а макет национальной трассы склонен к скорости, а не к контролю. Современные меры безопасности, обширные участки для сброса скорости и травянистые зоны вокруг трассы гарантируют, что гонщики могут чувствовать себя безопасно и стараться проехать трассу за наименьшее время.
Национальный круг Донингтона Парка проходит по часовой стрелке через те же холмистые местности, что и Гран-при-круг, но обходит высокотехничный сегмент поворотов 10, 11 и 12, известный как The Esses, Melbourne Hairpin и Goddards. Средняя скорость выше, чем на Гран-при-круге, так как прямые Starkey's Straight и Wheatcroft Straight разделены короткой 90-градусной поворотом номер девять.